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特斯拉端到端大模型来了国内车企白抄作业了?

1、视频出来后，一些立场先行的特斯拉鼓吹者开始鼓着腮帮子发言了，核心观点是，包括华为在内，国内这些追踪模仿特斯拉自动驾驶技术路线的车企的作业是白抄了，因为被模仿者的技术路线再次迎来了重大的更换。

2、此外，极越也融入了文心一言的大模型能力，是全球首个大模型“上车”的智能汽车，让SIMO的智商达到了新的高度，智能座舱从此拥有了逻辑推理、策略规划和内容生成等诸多能力，能解奥数题，助力“自然交流”再进阶。

3、处于类似的考量，近年来国内外巨头企业已围绕大模型纷纷展开各自智驾布局。

BEV+Transformer,为“无图大战”再添一把火

1、这两年，随着AI深度学习的兴起，Transformer被应用在BEV空间转换、时间序列上，形成了一个端到端的模型。

2、还记得极越01上市前夕，极越汽车发布了国内首个BEV+Transformer“纯视觉”高阶智驾技术方案，同时，极越与百度联合研发的国内首个占用网络技术也首次对外公布，该技术的引入将进一步提升汽车机器人“纯视觉”高阶智驾能力。

3、当下落地的城市NOA，大多是在BEV+Transformer的架构下，选择视觉感知为主的融合感知+高精地图方案，一方面为还不够成熟的感知模型做补充；另一方面加快城市NOA落地的速度以期快速收集数据做算法迭代，为无图做准备。

4、至于智能驾驶方面，未来的产品会应用BEV+Transformer感知算法，通过orinX域控和激光雷达的辅助让车辆更好地进行自动辅助驾驶。由于感知算法的提升，车辆自动辅助驾驶的时，能够做到有图无图自动切换，均能够流畅行驶。

超星未来发布全新NOVA-ADCU智能驾驶参考方案

1、本届CICV大会期间，超星未来重磅发布全新NOVA-ADCU智能驾驶参考方案，根据不同的应用场景需求和传感器配置，基于惊蛰R1芯片打造多样化的智能驾驶参考设计。

2、基于此，巨星未来设计制造了高能效、高可靠性、低功耗、高灵活性的异构车载智能核心计算平台NOVA30P平台，可为客户提供配套的软硬件设计和协同优化技术服务。

3、除智能驾驶领域的全栈能力和行泊一体量产解决方案外，「大模型+大算力」也正在助力商汤打造智能座舱跨场景生态。

4、按照华为的规划，H全栈智能汽车解决方案包括1个全新的计算与通信架构和5大智能系统，智能驾驶，智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云，以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件。

5、易车讯 日前，大疆车载公布了全新一代智能驾驶解决方案。

6、本次广州车展就以“智新科技”作为车展主题，可见科技这个话题在目前市场的分量，本篇文章就从智能驾驶为切入点，聊聊我们对本次车展的一些观察。